The Deutsche Bahn ramp structure near Frankfurt Airport is hollow inside. The wedge-shaped cavity is 400 m long, 6 m wide, and windowless. The floor, walls, and ceiling are made of concrete. The ceiling height rises evenly from 0 to 8 m along its entire length. This geometry and the reverberant surfaces result in unusual and extreme acoustics (echo, minimal attenuation, and selective amplification, particularly of the lower frequencies (n x 30 Hz). Furthermore, there are very long temporal overlaps of the audio signals ("Paul Stretching").

 In preparation for an audio-visual performance and exhibition, we (Maria, Matthias, Bennett, and I) conducted a test sound system with binaural sound recording (Binaural microphone head AKG D99C "Harry") in 2017.

 The photographs by Bennett Encke captured the visual atmosphere, and the audio recordings "Laurie Test Memory" captured the acoustic atmosphere (headphones recommended) in this very unusual space.

Das Rampenbauwerk der Deutschen Bahn in der Nähe des Frankfurter Flughafens ist innen hohl. Der keilförmige Hohlraum ist 400 m lang, 6m breit und fensterlos. Boden, Wände und Decke bestehen aus Beton. Über die gesamte Länge steigt die Deckenhöhe gleichmäßig von 0 auf 8 m an.
Aus dieser Geometrie und den schallharten Oberflächen resultiert eine ungewöhnliche und extreme Akustik (Echo, geringste Dämpfung u. selektive Verstärkung insbesondere der tieferen Frequenzen (n x 30 Hz). Es treten zudem zeitlich sehr gedehnte Überlagerungen der Audiosignale auf („Paul Stretching“). 

Zur Vorbereitung einer audio-visuellen Performance und Ausstellung haben wir (Maria, Matthias, Bennett und ich) 2017 eine Test-Beschallung mit binauraler Ton-Aufnahme (Kunstkopf AKG D 99 C“Harry”) durchgeführt.

Die Fotos von Bennett Encke haben die visuelle, die Audio-Aufnahmen “Laurie Test Memory” die akustische Stimmung (Kopfhörer empfohlen) in diesem sehr ungewöhnlichen Raum eingefangen.